下記のアスモ・エレクトリックエンジン価格は為替の変動により、予告なく変更される場合があります。（消費税、据え付け費、バッテリーは別途）
| エンジンタイプ | Thoosa-6000 | Thoosa-７000 | Thoosa-9000 | Thoosa-13000 | Thoosa-17000 |
|---|---|---|---|---|---|
| 馬力換算 | （12～18HP) | （15～20HP) | （17～25HP) | （25～40HP) | (40～60HP) |
| エンジン本体 | 826,000 | 939,000 | 981,000 | 1,053,000 | 1,157,000 |
| コントローラー・ユニット | 付属 | 付属 | 付属 | 付属 | 付属 |
| スロットル・サイドマウント | 61,000 | 61,000 | 61,000 | 61,000 | 61,000 |
| シャフト・フランジコネクター | 41,000 | 41,000 | 41,000 | 41,000 | 41,000 |
| DC-DCコンバーター48V-12V | 52,000 | 52,000 | 52,000 | 52,000 | 52,000 |
| バッテリーモニター | 64,200 | 64,200 | 64,200 | 64,200 | 64,200 |
| バッテリーチャージャー48V×30A | 138,200 | 138,200 | 138,200 | ||
| バッテリーチャージャー48V×15A | 81,300 | 81,300 | |||
| 送料デンマークから関空 | 61,000 | 61,000 | 61,000 | 75,000 | 75,000 |
| 合計金額 | 1,186,500 | 1,299,500 | 1,398,400 | 1,484,400 | 1,588,400 |
3 個のコメント
今村船舶設計事務所 今村 says:
05/15/2011 at 18:51 (UTC 9 )
LOA 12.5m
LwL 12.3
beem 3.6m カタマランですので片方の喫水幅0.55ｍ
喫水 0.8ｍ （満載）
軽荷 5ton 満載 8ton
上記の条件にて最大速度（満載）8knot 巡航5notを計画しています。
バッテリーの容量、個数，耐時間（軽荷、満載）等を教えてください。
特に巡航5knotでのバッテリーの使用可能時間教えてください。
それからリチュムバッテリーの使用の可能、不可能教えてください。
鄭怡正 says:
05/15/2011 at 18:56 (UTC 9 )
LOA 12.5m
LwL 12.3
beem 3.6m カタマランですので片方の喫水幅0.55ｍ
喫水 0.8ｍ （満載）
軽荷 5ton 満載 8ton
上記の条件にて最大速度（満載）8knot 巡航5notを計画しています。
バッテリーの容量、個数，耐時間（軽荷、満載）等を教えてください。
特に巡航5knotでのバッテリーの使用可能時間教えてください。
それからリチュムバッテリーの使用の可能、不可能教えてください。
鄭怡正 上特技材有限公司 says:
05/15/2011 at 18:58 (UTC 9 )
@鄭怡正